类别: 公司新闻
发表于: 02/09/2022
守好出入境防疫第一线 鲁君驷董事长赴珠海口岸督导疫情防控工作
近日,香港疫情反扑,形势严峻。港珠澳大桥珠海口岸作为连接粤港澳三地的重要交通枢纽,面临着巨大的防疫压力。
2月9日,珠海免税集团党委书记、董事长,格力地产董事长鲁君驷赴港珠澳大桥珠海口岸督导疫情防控工作。他指出,珠海口岸是保障港澳民生物资运输的重要通道,做好疫情防控、体现人文关怀至关重要。同时,正值新春之际,他代表集团向驻守防疫一线的员工表达了关怀和慰问。
珠海免税集团副总经理蒋济舟、珠海投资控股有限公司副总经理周强、珠海创投港珠澳大桥珠海口岸运营管理有限公司总经理张筱雯陪同调研。
严密防控
保障民生物资运输“生命线”
在港珠澳大桥珠海口岸货检入境区,一辆白色醒目的核酸检测车24小时待命,随时为入境货车和人员进行核酸检测,守好防疫第一关。
截至2月9日,深圳口岸已连续发现7名跨境货车司机核酸检测阳性,入境货车成为口岸防疫的重点。
目前,港珠澳大桥珠海口岸跨境货车日均车流量达1500辆次,占每日车流量半数以上,口岸防疫的难点就在跨境货车的防疫上,数量大,来源广,防疫工作更为复杂。
针对粤港跨境货运车辆,港珠澳大桥珠海口岸目前在原有防疫管理规定基础上增加采取40分钟快检策略,以达到第一时间发现并拦截问题车辆,避免进一步传播病毒的目的。针对港车和澳车,珠海口岸采取分道检验,查验平台严格落实港、澳货物分区作业。此外,由于跨境货车进出时间不固定,现场工作人员分班进行24小时驻守服务;同步加强货检重点区域环境的消杀力度。
鲁君驷在详细了解一线疫情防控工作部署后表示,口岸防疫至关重要,保障民生的同时要做好港珠澳大桥口岸的疫情防控,这关乎内地防疫安全,“更重要的防疫工作是避免潜在的交叉感染风险,包括休息区、厕所都尽量分开设置。”鲁君驷强调。
设立“红色守护圈”
筑牢疫情防治“防火墙”
港珠澳大桥通关三年来,经珠海口岸通关累计货车约60万辆次,出入境旅客达2100万人次,粤港澳大湾区人、车、物在这里汇流,珠海口岸成为疫情防控“外防输入 内防反弹”的重要屏障。
根据广东省市防疫指挥办、珠海市政府提出的联防联控部署要求,珠海口岸除了在港澳人、车、物通关重要区域实施严格的疫情防控管理措施外,还设立了口岸防疫工作红区及生活配套红区。
防疫红区严格按照疫情防控的总体要求,针对港澳通关旅客、车辆及货物,坚持逢车必查、逢人必检,落实扫码测温、查验健康码、核酸检测等防控措施,把住关口,守好卡口,坚决杜绝病毒输入输出,确保实现不输入和不输出的目标。
同时,做到六专管理:专区域、专人员、专通道、专工具、专台账、专消杀,工作期间除了必要的两天一检,还进行了集中食宿、封闭管理,工作地和居住地点对点转运。为了保障红区一线工作人员安全,珠海口岸严格闭环管理,指定专用通勤车辆,工作期间避免与家庭成员和社区普通人员接触,防止疫情风险。
鲁君驷慰问红区工作人员代表孙小梅、刘春晓
鲁君驷查看红区员工宿舍
鲁君驷强调,“我们不仅要保障来往车辆、人员的安全,口岸防疫人员的身体健康也是疫情防控的重要一环。”随后,他来到生活配套红区,了解一线工作人员的食宿及生活配套情况,“这些一线员工都非常年轻,从他们长期的职业生涯来看,除了物质保障,还要更多关注他们的身心健康。”
生活配套红区活动室
截止目前,珠海口岸防疫红区接收境外国家和地区返回旅客2495人次,出入境车辆通行服务超310万辆次,全面持续保持珠海口岸防疫“零感染”。在疫情常态化的当下,珠海口岸表示,将坚守防疫阵地,绝不松懈。